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在當(dāng)前國際形勢復(fù)雜多變的大環(huán)境下，信息安全與產(chǎn)業(yè)安全的重要性愈發(fā)凸顯，交管行業(yè)國產(chǎn)化進(jìn)程也隨之加快。政策層面，國家出臺了一系列政策，從《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》到《交通科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要》等，均明確提出推進(jìn)重要信息系統(tǒng)國產(chǎn)密碼應(yīng)用、軟硬件設(shè)備國產(chǎn)化應(yīng)用等要求，為交管行業(yè)國產(chǎn)化筑牢政策根基。基于此，杭州誠道科技與海光信息聯(lián)合推出“智慧交管聯(lián)合解決方案”，以國產(chǎn)技術(shù)為核心，基礎(chǔ)軟硬件全面采用國產(chǎn)化設(shè)備，助力部局核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)以及各地“數(shù)智”交管信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全面國產(chǎn)化替代。

　　杭州誠道科技股份有限公司成立于2007年，是國內(nèi)領(lǐng)先的智慧交通整體解決方案與平臺專業(yè)供應(yīng)商，在全國擁有8個分公司，其產(chǎn)品與服務(wù)覆蓋全國交警部門25個省級單位、500余個市/縣級單位的市場，尤其是交管核心系統(tǒng)的運(yùn)維服務(wù)多達(dá)十余省份，并得到全國各地交警單位的積極贊譽(yù)。擁有百余項(xiàng)核心自主知識產(chǎn)權(quán)和十幾項(xiàng)技術(shù)專利，入選國家級“小巨人”企業(yè)，科技成果獲得“國際先進(jìn)”水平。

　　杭州誠道科技與海光信息聯(lián)手打造的“智慧交管聯(lián)合解決方案”，是當(dāng)前推動交管行業(yè)國產(chǎn)化替代和智能化升級的一個典型實(shí)踐。方案通過“數(shù)智警務(wù)、數(shù)智安全、數(shù)智暢通、數(shù)智服務(wù)、數(shù)智監(jiān)管”五大產(chǎn)品系列，全面覆蓋指揮調(diào)度、事故預(yù)防、緩堵保暢、便民服務(wù)等核心業(yè)務(wù)，形成數(shù)據(jù)驅(qū)動的高效閉環(huán)，打造交警新質(zhì)戰(zhàn)斗力。該方案不僅體現(xiàn)了國家在信息安全與產(chǎn)業(yè)安全方面的戰(zhàn)略方向，也展示了國內(nèi)企業(yè)在核心技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和應(yīng)用落地成效。通過技術(shù)融合、應(yīng)用創(chuàng)新與生態(tài)共建，為海光芯片進(jìn)入并深耕交管行業(yè)打開了新局面，提供了國產(chǎn)化替代的可行路徑和寶貴實(shí)踐。

▍服務(wù)便民化，管理智能化

　　以交管業(yè)務(wù)服務(wù)數(shù)智化為出發(fā)點(diǎn)，以人工智能為核心驅(qū)動，深度融合大語言模型與機(jī)器視覺等前沿技術(shù)，全面推動交通管理業(yè)務(wù)向智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。圍繞機(jī)動車管理、駕駛?cè)朔?wù)、違法事故處理等多維業(yè)務(wù)場景，對外構(gòu)建“主動辦、視頻辦、邊問邊辦”等一系列智慧服務(wù)新模式，顯著提升便民服務(wù)體驗(yàn)；對內(nèi)實(shí)現(xiàn)窗口秩序化、檔案智能審核等數(shù)字化管理，有效提升業(yè)務(wù)效能，助力“AI+交管”體系，構(gòu)建智慧交管新生態(tài)。

▍精細(xì)化管理，驅(qū)動交管效能變革

　　依托網(wǎng)格化、精細(xì)化勤務(wù)管理思路，結(jié)合大模型、無人機(jī)和遠(yuǎn)程音視頻交互等技術(shù)，打造“現(xiàn)場+遠(yuǎn)程”新型交管模式，構(gòu)建“精準(zhǔn)勤務(wù)為底座，遠(yuǎn)程執(zhí)法和事故為支撐，覆蓋安全教育、隱患上報、巡邏防控等常態(tài)業(yè)務(wù)場景”的數(shù)智交管體系，將交管任務(wù)數(shù)字化，實(shí)現(xiàn)警力資源的科學(xué)配置與高效利用，推動基層治理向協(xié)同共治、源頭管控轉(zhuǎn)型。

▍AI賦能數(shù)智安全，基于國產(chǎn)AI算力的創(chuàng)新實(shí)踐

　　依托大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)，構(gòu)建面向道路風(fēng)險的智能防控體系，圍繞重點(diǎn)人、車、路、企、環(huán)境和管理因素，建立多維度風(fēng)險預(yù)警模型，在實(shí)戰(zhàn)中形成高效的管理閉環(huán)機(jī)制，能夠靶向性指導(dǎo)勤務(wù)方向，重點(diǎn)涵蓋事故分析、事故歸因、隱患治理、重點(diǎn)車管控等場景；同時海光DCU在人工智能計算領(lǐng)域的卓越性能，及其對國產(chǎn)軟硬件生態(tài)的良好適配性，全面兼容主流深度學(xué)習(xí)框架，為AI賦能的道路交通安全數(shù)智化應(yīng)用提供強(qiáng)大、穩(wěn)定、自主可控的算力支撐。

智能感知，閉環(huán)監(jiān)管

　　秉承“監(jiān)測--->預(yù)警--->處置--->評價”的鎖鏈?zhǔn)奖O(jiān)管理念，利用大數(shù)據(jù)分析、大語言模型、多模態(tài)大模型、機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)等技術(shù)對交管業(yè)務(wù)和執(zhí)法辦案過程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)、音視頻進(jìn)行全場景、全方位、全要素、全流程、全時空分析識別，自動感知業(yè)務(wù)風(fēng)險并生成預(yù)警，實(shí)現(xiàn)事前有效防范、事中精準(zhǔn)指導(dǎo)、事后閉環(huán)監(jiān)督和全生命周期管控，提升監(jiān)管精細(xì)化、智能化水平，降低業(yè)務(wù)辦理和隊(duì)伍執(zhí)法風(fēng)險。

▍引領(lǐng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，推進(jìn)交管服務(wù)多樣化

　　在部局規(guī)范基礎(chǔ)上，重視個性化，多樣化發(fā)展的業(yè)務(wù)需求，探索新技術(shù)，新模式，推進(jìn)交管服務(wù)的多樣化改革。